Structure en acier Handan à haute résistance et résistante aux intempéries pour aider la locomotive électrique à « accélérer »

La production de l'usine de laminage à chaud du groupe sidérurgique Handan Handan Bao est occupée. »Il s'agit d'un acier de construction à haute résistance et résistant aux intempéries produit pour CRRC Datong Electric Locomotive Co., LTD.Il s'agit d'un acier spécial pour le matériel ferroviaire et sera utilisé pour fabriquer des locomotives électriques. ", a déclaré Li Aimin, personnel technique de la salle des technologies de production de l'usine.

Depuis le début de cette année, Hangang s'est concentré sur le marché et les clients haut de gamme, a continué à optimiser les « deux structures », a travaillé dur dans le domaine « de l'acier aux matériaux, de la fabrication au service », a pleinement exploité les avantages de la haute technologie. -produits caractéristiques laminés à chaud et développement de nouveaux matériaux en acier pour les équipements ferroviaires à haute résistance.La fourniture d'acier de construction à haute résistance et résistant aux intempéries est Q355GNHE et la quantité contractuelle est de 300 tonnes.

La difficulté de production de l'acier de construction à haute résistance et résistant aux intempéries réside dans le calcul précis de la résistance à la déformation et le contrôle stable de la température finale de laminage.L'acier contient divers éléments d'alliage tels que Cu, Cr, Ni, etc., il est donc difficile de calculer avec précision le modèle de refroidissement et le contrôle du laminage est difficile en raison du calcul compliqué du coefficient de conduction thermique de la bande, de l'efficacité du refroidissement et de la vitesse de laminage. .

Avant la production, le personnel technique du département de production, du centre technique et du laminoir à chaud de Handan Steel, profondément connectés avec les clients, a effectué de nombreuses préparations prénatales selon les exigences du client et a optimisé à plusieurs reprises les paramètres de réglage.

Grâce à une préparation technique suffisante, le processus de laminage de ce type d'acier est stable.Après l'inspection du produit, la précision dimensionnelle, la qualité de la surface, les performances physiques et chimiques et d'autres indicateurs répondent tous aux besoins du client.

Il est entendu que China CRRC Datong Electric Locomotive Co., Ltd. a été créée en 1954 et qu'elle est la première entreprise de fabrication de locomotives ferroviaires à grande échelle construite dans la nouvelle Chine.Au cours des 60 dernières années, plus de 10 000 locomotives de grande puissance de différents types sont sorties d'ici, fournissant une puissance de traction inépuisable pour le développement rapide de l'industrie ferroviaire chinoise.


Heure de publication : 06 juin 2023